Фак­то­ры спро­са: це­но­вые и не­це­но­вые. К ним от­но­сят­ся: вкусы по­тре­би­те­лей, число по­тре­би­те­лей на рынке, до­хо­ды по­тре­би­те­лей, по­тре­би­тель­ские ожи­да­ния из­ме­не­ния цен и до­хо­дов, цены на вза­и­мо­свя­зан­ные то­ва­ры (ав­то­мо­биль-бен­зин), цены на вза­и­мо­за­ме­ня­е­мые то­ва­ры (кофе-чай), куль­тур­ные тра­ди­ции, обы­чаи.

1.  Улуч­ше­ние ка­че­ства услуг, предо­став­ля­е­мых пас­са­жир­ски­ми компа- ниями, спе­ци­а­ли­зи­ру­ю­щи­ми­ся на же­лез­но­до­рож­ных пе­ре­воз­ках  — нет, не­вер­но.

2.  Сни­же­ние сто­и­мо­сти би­ле­тов на по­ез­да даль­не­го сле­до­ва­ния  — нет, не­вер­но.

3.  Рост по­пу­ляр­но­сти внут­рен­не­го ту­риз­ма с ис­поль­зо­ва­ни­ем же­лез­но­до­рож­но­го со­об­ще­ния  — нет, не­вер­но.

4.  Сни­же­ние сто­и­мо­сти пас­са­жир­ских авиа­пе­ре­во­зок  — да, верно.

5.  От­ме­на льгот­ных та­ри­фов для пен­си­о­не­ров и школь­ни­ков на услу­ги, предо­став­ля­е­мые пас­са­жир­ски­ми ком­па­ни­я­ми, спе­ци­а­ли­зи­ру­ю­щи­ми­ся на же­лез­но­до­рож­ных пе­ре­воз­ках  — да, верно.

Ответ: 45.