После серии сли­я­ний и по­гло­ще­ний, с конца 1990-х годов Airbus и Boeing, по сути, раз­де­ли­ли гло­баль­ный рынок пас­са­жир­ских самолётов. Таким об­ра­зом, Boeing и Airbus яв­ля­ют­ся круп­ней­ши­ми про­из­во­ди­те­ля­ми граж­дан­ских самолётов в мире и гло­баль­ны­ми кон­ку­рен­та­ми друг друга. К ка­ко­му типу рынка по сте­пе­ни кон­ку­рен­ции (типу ры­ноч­ной струк­ту­ры) от­но­сит­ся опи­сан­ная си­ту­а­ция? Ис­поль­зуя об­ще­ство­вед­че­ские зна­ния, ука­жи­те любые два дру­гих кри­те­рия клас­си­фи­ка­ции со­вре­мен­но­го рынка. Ука­жи­те, к ка­ко­му типу по каж­до­му из на­зван­ных Вами кри­те­ри­ев клас­си­фи­ка­ции от­но­сит­ся опи­сан­ный рынок.